For andet år i træk arrangerer TS Skibsdage, og igen i år bliver det på Fejø.

Det sker i uge 26/2011, - dagene 27. juni - 2. juli 2011.

Tilmeldig dig på tilmeldingsformularen nederst på siden senest den 31. maj 2011.

Tekniske arrangører fra TS-bestyrelsen er Karsten Heide og Gert Iversen.

De vil gentage successen fra sidste år med et mindst lige så spændende program.

Programmets hovedpunkter er:

• Erfaringsudveksling
• Sømandskundskab
• Synliggørelse

Herunder:

• Skipperuddannelse
• Jollesejlads

Der vil desuden være mulighed for at kvalificere sig til og aflægge den praktiske duelighedsprøve. Ønsker du at aflægge prøve, skal det oplyses ved tilmeldingen. Der er et prøvegebyr på kr. 160.

Undervisning og sejlads er gratis.

Du kan her på siden orientere dig om programmets enkelte elementer, praktiske forhold, overnatning, forplejning m.v., ligesom du nederst i højre spalte finder tilmeldingsformularer.

Desuden omtales arrangementet i TS-blad 2/2011, der udkommer medio april 2011.

Har du yderligere spørgsmål om Skibsdagene er du velkommen til at kontakte Karsten Heide på tlf. 2042 9058 eller Gert Iversen på tlf. 2016 1089.

Vi glæder os til at se dig.

Er det et relevant emne for Føjø-dagene – eller hür? Jeg spurgte en skipper hvad de gjorde på deres skib. ”De skal tage en yachtskipper 3 eksamen og så bare sejle med, på den måde kommer det helt af sig selv”, var meldingen. Puf, dér var lige en ny skipper og dér endnu en. Ligesom når majskornene i gryden forvandles til popcorn. Er det så nemt? Lad os i det mindste diskutere det.

Man kunne foregribe med en forsøgsvis konstatering, - om ikke bådsmandskundskaberne er en station på vejen til at blive skipper?

Bådsmanden må, ligesom den fuldbefarne matros, have et indgående kendskab til riggen og dens virkemåde. Ud over det må bådsmanden kunne instruere en ubefaren dæksbesætning i de forskellige funktioner og manøvrer.

Ja, al den snak gælder måske for tremastede skonnerter, men hvad med de mindre skibe og familiebåde.

Det gælder i virkeligheden for alle sejlførende fartøjer med mere end én person om bord, hvad enten instruktionen er intern i familien  eller man har et par venner med på en sejltur. Godt sømandskab over for de ombordværende er -  medinddragelse og velplanlagte manøvrer. Det er forskellen på passagerer og medsejlere.

Den go’e gamle kollektivistiske ånd fra 70´erne, - jep!

Det bliver temaet på tre af formiddagene på Fejø!  Er der nogen formuleret uddannelsesplan eller går det bare helt af sig selv. Vi udsender invitationer til nogle skibe med opfordring om at komme til Fejø med et oplæg om specifikt dette emne. Eftermiddagene i tilknytning hertil bruges til at øve discipliner i sømandskundskab.

 – deles i tre niveauer.

• Begynderundervisning. De forskellige betegnelser på jollen og manøvrerne i forbindelse med sejladsen. Elementær navigation, herunder vigeregler. Sikkerhedsprocedurer.
• Viderekomne. Manøvreøvelser, havnemanøvrer, kapsejladser – kommer næsten af sig selv, samt ”orienteringssejladser”. Det vil sige at sejle og navigere efter landkending og  sejladsbeskrivelser. Et tilnærmet forsøg på at realisere middelalderens navigation i indre farvande.
• Fri leg for fuldbefarne jollesejlere.

Der vil være permanent sikkerhedsvagt i sejladsområdet.

Dagens sejladser foregår efter samråd omkring vejrmeldingen og efter forudgående aftaler. Redningsøvelser vil være en del af sikkerhedsproceduren. Dem, der selv har redningsvest, tager den med. Der vil desuden være en pulje af veste til låns.

Jollesejlads bliver programsat som formiddagstemaer, hvor der er plads til erfaringsudveksling og oplæg.

Praktisk duelighedssejlads vil forløbe som et selvstændigt undervisningsforløb, da denne skal føre frem til en prøve. Den rummer disciplinerne sejlads- og havnemanøvrer, instruktion og brugen af en besætning, mand over bord manøvre samt fritidsfartøjets maskineri. Der er et prøvegebyr på 160,- kr.